| Année de construction | 2025 |
| Nombre d'heures | 300 h |
| Puissance moteur | 92 kW |
| Vitesse maxi | 50 km/h |
| cylindres | 4 |
| Hauteur restante des crampons des pneus avant | 100 % |
| Hauteur restante des crampons des pneus arrière | 100 % |
| Transmission | Full powershift |
| Régimes de prise de force | 540/750/1000 |
| Dimensions pneus avant | 540/65R24 |
| Dimensions pneus arrière | 600/65R38 |
AdBlue
4RM
Système d'air comprimé
Relevage électronique EHR
Relevage frontal
Prise de force avant
Pont avant suspendu
Cabine
Cabine suspendue
Climatisation
Vitesses rampantes
Radio
Same Virtus 125 RVShift
Équipement :
- Modèle de l'année précédente
- Siège AEROMAT : siège à suspension pneumatique avec réglage du poids et de la hauteur, réglage longitudinal,
prolongement d'assise réglable, amortisseur d'oscillations horizontales. Dossier, soutien lombaire, appuie-tête et accoudoirs réglables.
- Radio DAB avec Bluetooth
- Siège passager avec ceinture de sécurité
- Support pour smartphone et porte-gobelet + kit fumeur
- Accoudoir satellite RVSHIFT ADVANCED avec joystick. Commandes pour : transmission, accélérateur à main,
mémorisation du régime moteur, relevage arrière et prise de force. Fonctions supplémentaires : 3 touches programmables (Jolly Buttons), molette de réglage de la
vitesse du régulateur et 2 mémoires de régime moteur.
- Tapis de sol anti-salissures pour cabine
- Support pour moniteur externe monté sur le montant B
- Système de freinage pneumatique Atzlinger avec raccord de frein de remorque à deux conduites
- Enclenchement électro-hydraulique de la transmission intégrale et du blocage de différentiel, système ASM (gestion automatique
de la transmission)
- Vitesse maximale de 50 km/h
- Transmission RVSHIFT avec vitesses rampantes : 20 + 16 rapports Full-Powershift, fonction APS (passage automatique des rapports sous charge), régulateur de vitesse, 2 modes configurables individuellement (travail / transport), commutation automatique entre les
plages de travail « Normal » et « Heavy Duty », vitesse rampante réglable en continu (0,02 - 5 km/h)
- Relevage avant double effet (capacité de levage de 3 000 kg)
- Distributeur électro-hydraulique pour relevage avant
- Distributeur auxiliaire électronique à l'avant, avec fonction de basculement (dérivation) depuis un distributeur arrière
- 4 distributeurs arrière, commandes électroniques pour les 1er et 2e distributeurs avec fonction de temporisation. Commandes mécaniques par levier pour les 3e et 4e distributeurs (dont 2 avec fonction flottante) + 1 distributeur arrière électro-hydraulique (10 sorties arrière).
- 2 vérins de levage auxiliaires pour le relevage arrière, capacité de levage de 7 070 kg (cat. II)
- Raccordement Power Beyond (avec système LS)
- Système de freinage de remorque hydraulique « Dual Mode »
- Cale de roue
- Prise de force avant 1 000 tr/min
- Pont avant suspendu avec différentiel à blocage multidisques (100 %) et freins à disques à bain d'huile
- Pneumatiques : 540/65R24 à l'avant, 600/65R38 à l'arrière
- Cabine à suspension mécanique
- Prise 12 V + port USB + connecteur ISO 11786
- 2 phares de travail avant supplémentaires (montés au-dessus des clignotants et feux de position)
- Phares de répétition (montés au-dessus des clignotants et feux de position)
- Ailes avant réglables et pivotantes, largeur adaptée
- Crochet d'attelage arrière automatique (axe de 38 mm) sur échelle d'attelage
Équipement :
- Modèle de l'année précédente
- Siège AEROMAT : siège à suspension pneumatique avec réglage du poids et de la hauteur, réglage longitudinal,
prolongement d'assise réglable, amortisseur d'oscillations horizontales. Dossier, soutien lombaire, appuie-tête et accoudoirs réglables.
- Radio DAB avec Bluetooth
- Siège passager avec ceinture de sécurité
- Support pour smartphone et porte-gobelet + kit fumeur
- Accoudoir satellite RVSHIFT ADVANCED avec joystick. Commandes pour : transmission, accélérateur à main,
mémorisation du régime moteur, relevage arrière et prise de force. Fonctions supplémentaires : 3 touches programmables (Jolly Buttons), molette de réglage de la
vitesse du régulateur et 2 mémoires de régime moteur.
- Tapis de sol anti-salissures pour cabine
- Support pour moniteur externe monté sur le montant B
- Système de freinage pneumatique Atzlinger avec raccord de frein de remorque à deux conduites
- Enclenchement électro-hydraulique de la transmission intégrale et du blocage de différentiel, système ASM (gestion automatique
de la transmission)
- Vitesse maximale de 50 km/h
- Transmission RVSHIFT avec vitesses rampantes : 20 + 16 rapports Full-Powershift, fonction APS (passage automatique des rapports sous charge), régulateur de vitesse, 2 modes configurables individuellement (travail / transport), commutation automatique entre les
plages de travail « Normal » et « Heavy Duty », vitesse rampante réglable en continu (0,02 - 5 km/h)
- Relevage avant double effet (capacité de levage de 3 000 kg)
- Distributeur électro-hydraulique pour relevage avant
- Distributeur auxiliaire électronique à l'avant, avec fonction de basculement (dérivation) depuis un distributeur arrière
- 4 distributeurs arrière, commandes électroniques pour les 1er et 2e distributeurs avec fonction de temporisation. Commandes mécaniques par levier pour les 3e et 4e distributeurs (dont 2 avec fonction flottante) + 1 distributeur arrière électro-hydraulique (10 sorties arrière).
- 2 vérins de levage auxiliaires pour le relevage arrière, capacité de levage de 7 070 kg (cat. II)
- Raccordement Power Beyond (avec système LS)
- Système de freinage de remorque hydraulique « Dual Mode »
- Cale de roue
- Prise de force avant 1 000 tr/min
- Pont avant suspendu avec différentiel à blocage multidisques (100 %) et freins à disques à bain d'huile
- Pneumatiques : 540/65R24 à l'avant, 600/65R38 à l'arrière
- Cabine à suspension mécanique
- Prise 12 V + port USB + connecteur ISO 11786
- 2 phares de travail avant supplémentaires (montés au-dessus des clignotants et feux de position)
- Phares de répétition (montés au-dessus des clignotants et feux de position)
- Ailes avant réglables et pivotantes, largeur adaptée
- Crochet d'attelage arrière automatique (axe de 38 mm) sur échelle d'attelage